Johkasou là hệ thống xử lý chất thải và nước sinh hoạt đạt được những chỉ tiêu tiên tiến, đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất về bảo vệ môi trường hiện nay của các nước phát triển. Tại Việt Nam đã có một nhà sáng chế đưa ra những giải pháp cải tiến và áp dụng Johkasou một cách hiệu quả, kết quả nghiên cứu của ông đã được giới thiệu và công nhận tại chính quê hương của công nghệ này, đó là nhà sáng chế Trương Văn Đàn - người có những nghiên cứu tiên phong trong công nghệ xử lý môi trường hiện nay của Việt Nam. https://jokaso.com.vn/ hashtag#khoahocvadoisong hashtag#nhandantv hashtag#hatangxanh hashtag#buildgreen hashtag#jokasovietnam hashtag#waterzero

Quản lý dự án đầu tư xây dựng theo hướng bền vững Xây dựng bền vững được coi là việc ngành xây dựng thực hiện các hoạt động của mình theo định hướng phát triển bền vững. Định nghĩa xây dựng bền vững như là “việc sáng tạo và quản lý một cách có trách nhiệm môi trường nhân tạo lành mạnh dựa trên các nguyên tắc về sử dụng nguồn lực hiệu quả và nguyên tắc về sinh thái”. Tuy nhiên, nội dung xây dựng bền vững được hiểu theo nhiều cách khác nhau tùy thuộc vào mỗi quốc gia. Việc thống nhất một khái niệm xây dựng bền vững để sử dụng chung, do đó, là không thực tế. Có một số nước lại không coi đây là các nội dung chính. Đa số các nước nhấn mạnh vào các tác động về mặt sinh thái đối với môi trường (đa dạng về sinh thái, khả năng có thể khai thác tự nhiên và các nguồn lực) nhưng vấn đề đói nghèo, kém phát triển hoặc công bằng xã hội đôi khi cũng được coi là một nội dung cần giải quyết của “xây dựng bền vững”. Tương tự, các đặc điểm về mật độ và nhân khẩu học, nền kinh tế quốc gia và tiêu chuẩn sống, đặc điểm địa lý và các thảm họa tự nhiên, đất đai và nước có thể sử dụng, việc sản xuất và cung ứng năng lượng, cơ cấu của ngành xây dựng hoặc chất lượng của các công trình hiện tại, tất cả đều có thể trở thành một nội dung trong khái niệm xây dựng bền vững của một quốc gia. Xu hướng hướng tới sự bền vững trong ngành xây dựng được thúc đẩy bởi một số yếu tố bao gồm nhận thức toàn cầu ngày càng tăng về nhu cầu bảo vệ môi trường, các quy định chặt chẽ hơn của chính phủ và mong muốn tiết kiệm chi phí đầu tư. Quản lý dự án đầu tư xây dựng theo hướng bền vững là thực hành kết hợp các kỹ thuật thiết kế, vật liệu và công nghệ thân thiện với môi trường vào quá trình đầu tư xây dựng. Quản lý phát triển dự án đầu tư xây dựng bền vững xem xét toàn bộ vòng đời của một dự án, từ quy hoạch và xây dựng đến vận hành và bảo trì. Một số lợi ích quản lý dự án đầu tư theo hướng bền vững: - Giảm thiểu việc sử dụng các nguồn năng lượng và việc làm suy kiệt các nguồn lực tự nhiên dẫn đến giảm chi phí đầu tư. - Bảo tồn các khu vực tự nhiên và sự đa dạng sinh thái; - Duy trì chất lượng của môi trường nhân tạo và quản lý môi trường sống (trong nhà) lành mạnh. Đọc thêm và trao đổi tại diễn đàn: https://buildgreen.vn/forums/thread/5/Qu%E1%BA%A3n-l%C3%BD-d%E1%BB%B1-%C3%A1n-%C4%91%E1%BA%A7u-t%C6%B0-x%C3%A2y-d%E1%BB%B1ng-theo-h%C6%B0%E1%BB%9Bng #Sustainable #constructioninvestment #projectmanagement

🏞️ Nổi bật Thiết kế Chuyển đổi của Công viên Fish Tail: Cách Tiếp cận Sinh thái Đô thị Hòa hợp Thiên Nhiên Fish Tail Park, nằm tại trung tâm Nam Xương Trung Quốc, là sự kết hợp giữa thiết kế hòa hợp thiên nhiên (biophilic design) và các chức năng sinh thái quan trọng, biến một khu vực từng bị suy thoái thành một khu bảo tồn tự nhiên sôi động. Từng bị ảnh hưởng bởi việc đổ tro than và các trại nuôi cá, công viên nay đã trở thành hệ thống giảm thiểu lũ lụt quan trọng và là điểm nhấn trong sáng kiến Thành phố Bọt biển (Sponge City) của Trung Quốc, góp phần phục hồi môi trường sống địa phương và làm phong phú thêm đời sống đô thị. Các đặc điểm thiết kế nổi bật: 🌊 Môi trường Rừng Nổi: Trung tâm công viên là một “rừng nổi” rộng lớn, trải dài trên diện tích 3,8 triệu feet vuông với 68 hòn đảo. Một nửa số đảo này được bảo vệ để trở thành khu vực sinh thái, hạn chế tác động của con người và thúc đẩy đa dạng sinh học. Cây bách bản địa – được chọn nhờ khả năng chịu ngập nước – được trồng khắp khu vực này, giúp lọc nước tự nhiên và tăng cường khả năng giữ nước lũ của công viên. 🌱 Phục hồi Đất Cảnh Quan: Khoảng 80.000 mét khối tro than đã được xử lý và kết hợp với đất mới, tạo thành các địa hình lấy cảm hứng từ vườn Chinampa kiểu Aztec. Khu vực phía bắc công viên cung cấp những con đường mòn dọc theo các địa hình này, cho phép du khách khám phá một cảnh quan sinh thái phong phú được tạo nên từ vật liệu tái chế. 🌿 Không Gian Xanh Kết Nối: Các lối đi được thiết kế tỉ mỉ giúp tiếp cận thiên nhiên cả ở trung tâm và rìa đô thị của công viên, kết nối cuộc sống thành phố với trải nghiệm thiên nhiên. Các cầu nhôm điêu khắc, mái che và tháp quan sát cung cấp tầm nhìn không bị cản trở và nơi trú ẩn thoải mái, tạo khung cảnh ấn tượng về rừng nổi và mặt nước mở. 🌳 Tích hợp Giải trí và Đô thị: Khu vực thể thao, sân chơi và quán cà phê được bố trí chiến lược tại rìa đô thị nhằm thúc đẩy sự gắn kết cộng đồng, trong khi quán cà phê trên cao và tháp quan sát cao 110 feet mang đến tầm nhìn toàn cảnh về rừng nổi và hồ Aixi. Fish Tail Park là biểu tượng của thiết kế bền vững và hòa hợp thiên nhiên, minh chứng cho cách các thành phố có thể phục hồi cảnh quan suy thoái, tăng cường đa dạng sinh học và kết nối cộng đồng đô thị với thiên nhiên. Sưu tầm, dịch ChatGPT #NAO #hatangxanh #buildgreen #jokasovietnam #waterzero

Đây là bài viết đầu tiên của mình/em ở BuildGreen, hiện tại mình/em đang có dự định là làm đồ án về LCA software, nhưng đang gặp ít khó khăn, hy vọng nhận được sự gíup đỡ từ mọi người !

Số lượng người mà một làn đường giao thông có thể di chuyển thay đổi dựa trên phương thức vận chuyển và điều kiện giao thông. Dưới đây là một số ước tính sơ bộ: Làn ô tô:Trong điều kiện thông thoáng, một làn đường ô tô có thể di chuyển khoảng 1.500-2.000 xe mỗi giờ. Với mức trung bình là khoảng 1,5 người mỗi xe, điều này tương đương với khoảng 2.250-3.000 người mỗi giờ. Làn xe buýt:Làn đường dành riêng cho xe buýt có thể hiệu quả hơn nhiều. Một làn xe buýt có thể di chuyển khoảng 60 xe buýt mỗi giờ. Với sức chứa trung bình khoảng 40-60 người mỗi xe buýt, làn xe buýt có thể vận chuyển khoảng 2.400-3.600 người mỗi giờ. Làn xe đạp:Một làn đường xe đạp có thể chứa khoảng 1.500 xe đạp mỗi giờ. Giả sử mỗi xe đạp chỉ có một người, điều này tương đương với khoảng 1.500 người mỗi giờ. Làn người đi bộ:Làn đường dành cho người đi bộ có thể di chuyển khoảng 3.600-5.400 người mỗi giờ mỗi làn trong điều kiện tối ưu. LÀN XE ĐẠP CÓ ĐÁNG VỚI KHÔNG GIAN VÀ ĐẦU TƯ ĐÃ BỎ RA KHÔNG? Ưu điểm: Tăng khả năng di chuyển: Làn đường xe đạp có thể di chuyển một số lượng lớn người, đặc biệt là ở khu vực đô thị nơi các chuyến đi ngắn phổ biến. Lợi ích môi trường: Xe đạp không thải khí, góp phần làm sạch không khí và giảm lượng khí nhà kính. Lợi ích sức khỏe: Đạp xe thúc đẩy hoạt động thể chất, có thể cải thiện sức khỏe cộng đồng. Giảm ùn tắc giao thông: Khuyến khích đạp xe có thể giảm số lượng xe ô tô trên đường, giảm thiểu ùn tắc giao thông. Lợi ích kinh tế: Đầu tư vào cơ sở hạ tầng xe đạp có thể kích thích kinh tế địa phương bằng cách làm cho các khu vực dễ tiếp cận và hấp dẫn hơn. Xem xét: Chi phí ban đầu: Phát triển cơ sở hạ tầng xe đạp đòi hỏi đầu tư, có thể đáng kể tùy thuộc vào mức độ của mạng lưới. Phân bổ không gian: Ở những khu vực có mật độ xây dựng dày đặc, việc tái phân bổ không gian cho làn xe đạp có thể gặp khó khăn và có thể yêu cầu giảm không gian dành cho xe ô tô, điều này có thể gây tranh cãi. Quan ngại về an toàn: Thiết kế và bảo trì đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho người đi xe đạp, đặc biệt là tại các giao lộ và khu vực có lưu lượng giao thông cao. Nhìn chung, lợi ích của làn xe đạp thường vượt trội so với chi phí, đặc biệt là ở các thành phố nhằm thúc đẩy giao thông bền vững, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao sức khỏe cộng đồng. Quyết định triển khai làn xe đạp nên xem xét bối cảnh và nhu cầu cụ thể của khu vực cũng như các mục tiêu quy hoạch đô thị dài hạn. https://buildgreen.vn/

Hệ thống truyền tải nước mưa tái tạo (RSC) là một công cụ mạnh mẽ để quản lý dòng chảy nước trong đô thị. Kết hợp cát, dăm gỗ, thảm thực vật bản địa, đá cuội (với đá cuội lớn hoặc tảng đá) và các hồ nước nông, các hệ thống RSC xử lý, thẩm thấu và truyền tải nước mưa một cách hiệu quả. Những hệ thống này được thiết kế để xử lý nước trong khi giảm thiểu xói mòn, thúc đẩy các cảnh quan đô thị bền vững và kiên cố. #hatangxanh #buildgreen #jokasovietnam

https://buildgreen.vn/news/threads/tai-sao-thanh-pho-cua-ban-can-mot-ke-hoach-di-bo-o-trung-tam-thanh-pho.181/

https://buildgreen.vn/news/threads/thi-truong-carbon-se-la-mot-chien-truong.209/ #buildgreenvn #greenbuilding #LEED #BuildGreenVietnam #ZeroCarbon #NetZero

AQUAPANEL® Cement Board Rooftop - Giải pháp hoàn hảo cho hệ mái Tấm xi măng ứng dụng cho các công trình ngoài trời 💭 Tìm hiểu thêm: https://buildgreen.vn/forums/thread/3/AQUAPANEL-Cement-Board-Rooftop-Gi%E1%BA%A3i-ph%C3%A1p-ho%C3%A0n-h%E1%BA%A3o-cho-h%E1%BB%87 Hình ảnh tham khảo: Dự án Orion Food Vina tại My Phuoc Industrial Park, Ho Chi Minh City #AQUAPANEL #knauf #CementBoard #tấmximăng

Net Zero đang là ưu tiên số 01 của ngành kinh doanh bất động sản trên thế giới #netzero https://buildgreen.vn/news/threads/net-zero-dang-la-uu-tien-so-01-cua-nganh-kinh-doanh-bat-dong-san-tren-the-gioi.165/